Olá amigos,

Depois de minha última coluna, tivemos mais duas etapas da Stock Car: a etapa de São Paulo e na seqüência Londrina. Nas duas provas somente tive problemas. Em São Paulo, após uma classificação bem ruim (26º tempo) resolvemos trocar o motor, pois constatamos que o mesmo não rendia o esperado. No domingo cedo, antes da corrida, como chovia bastante, os organizadores nos deram vinte minutos. De treino para reconhecer o traçado molhado, e neste pequeno treino notei uma falha muito grande do motor. Após muitas tentativas e trocas de componentes tive que ir ao grid de largada. Lá a equipe continuou a tentar solucionar o problema, mas infelizmente o mesmo não foi localizado, sendo que tive que abandonar a prova antes da mesma ter começado.

Na etapa seguinte, em Londrina, as coisas não melhoraram. Nos treinos livres tinha um carro bastante bom, terminando o treino de sexta-feira na 11ª posição. Isto me deixou bastante animado para a classificação de sábado. Infelizmente, ao colocarmos pneus novos no carro durante a classificação, o tempo não veio, em outras palavras, sempre que se coloca pneus novos o tempo melhora em média de 8 décimos de segundo. No meu caso isto não aconteceu, e em conseqüência disto acabei ficando com o 30º tempo a um segundo da pole-position. Por uma questão de segurança resolvemos que largaria dos boxes, para não correr o risco de me envolver um acidente na largada. Terminei a prova em 22º, sem marcar pontos, e estou atualmente na 13ª posição no Campeonato.

Estou chegando agora do Rally dos Sertões, conforme mencionei para vocês na coluna anterior. Infelizmente minha maré de falta de resultados continua, pois lá tive problemas logo no primeiro dia, onde o tanque de combustível apresentou um problema de captação do diesel, tanto no meu carro, como no carro de meu companheiro, o Guiga Spinelli. No segundo dia fizemos uma boa prova de recuperação, mas no terceiro dia, tivemos que abandonar, eu com a caixa de câmbio quebrada e o Guiga com um pistão furado.

Em alguns dias teremos a prova de Stock Car em Curitiba. A equipe esta trabalhando bastante para tentar reverter este quadro das últimas etapas. Vamos torcer para que eu volte a ter um carro competitivo em mãos.

Abraço a todos,
INGO HOFFMANN