Olá amigos,

Depois de um longo período sem corridas, finalmente estamos de volta. Algumas novidades foram introduzidas na categoria, como Pneus Pirelli nacionais, e o uso de Nitro, para possibilitar mais ultrapassagens, o Push to Pass.

Os treinos livres de terça e quarta-feira foram muito bons para nós, pois acabei estes dois dias com o melhor tempo. Apesar de ter registrado a melhor marca, esta estava a três segundos dos melhores tempos que fazíamos no passado. Isto se deve ao fato dos pneus nacionais serem bem mais lentos, tornando o carro bem instável em algumas situações.

Nos treinos oficiais de sexta-feira, as coisas não foram tão bem, pois o nosso plano era testar um outro motor, para podermos avaliar sua performance, mas infelizmente, este apresentou um problema que nos impediu de andar na primeira seção de treinos. Resolvemos voltar para o motor anterior para o treino da tarde, mas conforme desconfiávamos o mesmo não rendeu o esperado, de forma que para a classificação de sábado, equipamos o carro com um motor totalmente novo.

Felizmente este novo motor tinha uma performance muito boa, e como nosso carro estava bem acertado para pneus novos, fiz o 4º tempo nos treinos classificatórios, me habilitando para disputar a “super classificação”, para os 10 melhores tempos. Como tinha usado todos os meus pneus novos na classificação normal, tive que usar pneus já usados na “super classificação”, o que acabou me prejudicando um pouco, pois cai para a 9ª posição no Grid de largada.

Na corrida fui bem conservador e cuidadoso, pois obviamente o objetivo é chegar no “play-off” no final da temporada para poder disputar o título, assim acabei a prova na 5ª colocação, marcando assim os primeiros pontos da atual temporada.

Foi um resultado muito positivo, que deixou todos da equipe muito satisfeitos. Nossa próxima prova é no dia 06/05 em Curitiba, e o objetivo lá será de marcarmos mais pontos.

Abraço a todos,
INGO HOFFMANN